Правила работы с иммобилайзером на Ford Focus.

Почти во всех автомобилях Ford Focus есть встроенная защита от угона – иммобилайзер. При этом большинство автолюбителей не совсем представляют, как правильно пользоваться устройством, каким образом его обслуживать, есть ли возможность отключения и так далее. В таких случаях вы рискуете стать жертвой злоумышленников и остаться совсем без машины.



Назначение

Основная задача иммобилайзера – уберечь авто от угона, не дать злоумышленнику использовать другой (поддельный) ключ и исключить другие варианты взлома. При этом в отличие от стандартных сигнализаций, иммобилайзер работает незаметно. При обнаружении попытки использования постороннего ключа он просто блокирует жизненно важные элементы авто (двигатель, топливную систему двигателя и так далее). Благодаря этому качеству, устройство сложнее обнаружить, а его эффективность возрастает в несколько раз.



Особенности работы

В комплектации иммобилайзера несколько основных устройств – специальный модуль, который идентифицирует владельца, блок управления и ряд исполнительных реле, выполняющих блокирующую функцию. В зависимости от конструктивных особенностей и пожелания покупателей Ford Focus конструктивно могут добавляться дополнительные датчики и системы блокировки.

Принцип работы прост. Как только вы глушите двигатель, выходите и закрываете авто, иммобилайзер активируется. При этом уехать на авто не получится до тех пор, пока системе не убедится в наличии «своего» ключа и как следствие, владельца за рулем. Распознавание хозяина производится по специальной метке, которая встроена в устройстве для заводки.

В стационарном режиме работы иммобилайзер Ford Focus никак себя не выдает. При этом все контакты основных узлов находятся в разомкнутом состоянии. Как только между ключом и модулем совершен обмен кодами, реле срабатывают и дают разрешение на запуск двигателя. Преимущество в том, что блокируется не одна, а одновременно несколько основных цепей.



Работа и обслуживание иммобилайзера на Ford Focus

Обратите внимание на наличие вставки на ребристой части ключа автомобиля. Если она есть, то, значит, иммобилайзер в вашей модели предусмотрен и работает. Учтите, что включение системы происходит автоматически после отключения зажигания, через время 5 секунд. При этом постановка автомобиля на защиту подтверждается медленным миганием светодиода (с интервалом около двух секунд).

Отключение иммобилайзера также происходит в автоматическом режиме. Как только ключ вставлен в замок зажигания и система считала корректный код, дается разрешение на пуск двигателя. При этом обратите внимание на светодиод – он будет гореть еще три секунды, после чего должен погаснуть. Если же этого не происходит и светодиод продолжает гореть (мигающим или непрерывным светом), значит, код ключа не был распознан защитной системой. В такой ситуации необходимо достать ключ из замка зажигания, выждать несколько секунд и вставить его снова. Теперь пробуйте заводить двигатель.

Обратите внимание на наличие различных помех возле ключа, которые могут помешать корректной передаче сигнала. К примеру, экранирование может происходить от брелока, других ключей на связке и так далее. Система настроена таким образом, что завести машину получится только от специального ключа, имеющего правильный электронный код.

В случае, когда была сделана попытка завести машину «неродным» ключом, то пробовать заводить машину можно не ранее, чем через двадцать секунд. В противном случае система может не распознать даже «свое» устройство.

Если автомобилем пользуется больше людей и необходимо сделать дополнительные ключи, то это возможно – их можно купить и закодировать самостоятельно. Единственное, что есть ограничение по количеству – не более восьми на один автомобиль.

Чтобы произвести кодировку новых изделий, на руках обязательно должно быть два «родных» ключа. В противном случае необходимо обращаться к дилерам Ford Focus и решать вопрос с восстановлением. Это необходимо для того, чтобы исключить вариаты мошенничества в случае кражи или утери связки.

В процессе кодирования каждое действие должно выполняться с определенной паузой (не менее пяти секунд).  В противном случае программирования может не произойти. Сам процесс реализуется в такой последовательности:

  • устанавливайте первый ключ в замок зажигания, проворачивайте его в положение «II»;
  • выжидайте пять секунд, и проворачивайте его в положение «0»;
  • делайте те же самые операции и со вторым ключом. Сначала в положение «II», затем в позицию «0». Подобные манипуляции включают режим кодирования, на который отводится всего десять секунд;
  • вставляйте новый ключ, который необходимо закодировать заново, включайте зажигание, выжидайте и выключайте зажигание. Теперь остается достать изделие из замка. Если все сделано правильно, то программирование произведено.

Чтобы убедиться, что новый ключ «прошит», попробуйте через несколько секунд завести мотор. В случае ошибок на этапе программирования двигатель запустить не получится. При этом светодиод будет мигать. Это сигнализирует об ошибке на этапе программирования. Попробуйте повторить все операции, описанные выше вновь (не забывайте о паузах).

В случае потери одного из ключей, желательно произвести полную перекодировку остальных изделий. Как уже упоминалось выше, это можно сделать при наличии на руках двух правильных ключей. Если таковых нет, то для решения проблемы нужно обращаться к своим дилерам Ford Focus.

Что касается перекодирования, то его можно сделать самостоятельно. Алгоритм действий в этом случае такой:

  • вставляйте первое изделие в замок и проворачивайте его в позицию «II»;
  • проворачивайте ключ в нулевое положение и доставайте его из замка. Кодирование первого устройства завершено;
  • вставляйте следующий ключ и делайте те же манипуляции;
  • снова возвращайте в замок зажигания первый ключ, включайте зажигание и выжидайте пять секунд. При этом обратите внимание на светодиод – он должен мигать все это время. Если же не выдержать пяти секунд и отключить зажигание, то процесс кодирования иммобилайзера не будет завершен.

Как только вы перекодировали существующие ключи, можно начинать процесс кодирования дополнительного комплекта. При этом процедура будет аналогична той, которую мы описывали немного выше.



Преимущества и недостатки

Иммобилайзер – дополнительная защита вашего Ford Focus. Но данное устройство,  конечно, также не обеспечивает 100% защиты от угона. Идеальный вариант – совмещение штатного иммобилайзера и качественной системы сигнализации. В этом случае будет обеспечена двойная функция защиты.

К преимуществам встроенной системы сигнализации можно отнести:

  • ее скрытность. Злоумышленник не будет видеть, что в автомобиле находится дополнительная защитная система. Это может «спутать его карты» и не дать угнать машину. К примеру, все силы он мог потратить на взлом второй сигнализации, а здесь обнаруживается еще и иммобилайзер;
  • сложность отключения. Если не знать, где и как правильно отключать устройство, то деактивировать его нереально. Как правило, блок системы может устанавливаться в различных местах, о которых угонщику не известно;
  • простота обслуживания и пользования. Как вы успели убедиться, в пользовании и перекодировании ключей нет ничего сложного. Все операции занимают не больше нескольких минут. При этом работу можно сделать самостоятельно, без привлечения специалистов;
  • высокая надежность. Как показал опыт обслуживания иммобилайзеров Ford Focus, система отлично работает и практически не дает сбоев.

Недостаток лишь в том, что устройство функционирует на определенном радиоканале. Если и угонщика есть специальное оборудование, то его можно сканировать, считав при этом кодирующий сигнал. Единственное, что делать это придется прямо возле автомобиля, ведь радиус действия иммобилайзера составляет несколько метров. Кроме этого, важно следить за состоянием батареек в брелке. Если они разрядятся, то сигнал посылаться не будет.



Вывод

Если у вас появились проблемы с иммобилайзером Ford Focus, сигнализацией или необходим квалифицированный ремонт, то обращайтесь к нам. Мастера нашей компании произведут все необходимые настроечные и ремонтные работы, дадут необходимые консультации и смогут дать ответы на все интересующие вопросы. Кроме этого, в нашем ассортименте только оригинальные запчасти Форд. Так что звоните – ремонтируйте и настраивайте свой Ford Focus только у профессионалов.
К списку статей 

8 (495) 589 54 39
Заказать звонок
    Корзина
    нет товаров