Заслонка дросселя Ford Focus — конструктивный элемент, являющийся частью системы впуска автомобиля с бензиновыми ДВС. Главным назначением является регулирование объема воздуха, подаваемого в мотор для формирования оптимально топливно-воздушной смеси. Заслонка дросселя монтируется между коллектором впуска и фильтром, очищающим поступающий воздух.
Общие положения
По принципу действия такой механизм можно сравнить с воздушным клапаном. Когда он открыт, давление в системе впуска сравнивается с давлением атмосферы. В случае закрытия заслонки внутри образуется ситуация, которая близка к состоянию вакуума. Эта особенность заслонки активно применяется также и при работе усилителя тормозной системы вакуумного типа.
Неисправность заслонки Ford Focus или ее троса может привести к ряду неприятных последствий, начиная со сбоев в работе мотора и заканчивая невозможностью нормально эксплуатировать автомобиль. Вот почему каждый автовладелец должен уделять обслуживанию заслонки особое внимание.
Как поменять приводной тросик заслонки дросселя?
В процессе эксплуатации возможны ситуации повреждения тросика, с помощью которого осуществляется регулирование заслонки дросселя. В этом случае необходимо в срочном порядке поменять устройство. Здесь алгоритм действий имеет следующий вид:
- Отбросьте клемму «минуса» от АКБ. Это стандартная процедура, позволяющая избежать коротких замыканий в системе в процессе выполнения ремонтных мероприятий;
- Прокрутите сектор по ходу вращения стрелки часов. Это необходимо для послабления натяжки тросика;
- Достаньте наконечник троса из отверстия соответствующего сектора;
- Сожмите выступы крепления, после чего выведите наконечник внешней оболочки тросика из специального отверстия, предусмотренного в крепеже;
- Переходите в салон и здесь выдвиньте край тросика вниз;
- Берите отвертку и с ее помощью выведите резиновый упор тросика из проема педали акселератора. Многие выполняют эту работу с частичным демонтажем панели Ford Focus, но это не обязательно;
- Выводите тросик через проем, после чего отбросьте его от рычага (педали) акселератора;
- Перемещайтесь в подкапотное пространство, где при помощи отвертки подденьте деталь и достаньте уплотнитель оболочки тросика из проема щитка передней части авто. После этого вытяните трос в моторный отсек;
- Ставьте новую деталь по обратному алгоритму. После завершения всех мероприятий несколько раз выжмите педаль акселератора. В этот момент необходимо убедиться, что заслонка запирается и открывается без каких-либо заеданий. Если это требуется, убедитесь в корректности сборки приводной части заслонки дросселя.
Если при выполнении работ возникла необходимость в замене неисправных деталей, применяйте только оригинальные запчасти, которые рекомендуются производителем. Монтаж некачественных деталей может привести к необходимости нового ремонта уже в ближайшее время.
Замена кожуха заслонки дросселя
При обслуживании дроссельной заслонки Ford Focus может потребоваться выполнение еще одной работы — установка нового корпуса. Здесь также имеется ряд особенностей, о которых должен помнить автовладелец. Работу можно выполнять лично или доверить ее специалистам на СТО. В первом случае стоит действовать так:
- Снимите «минус» с вывода источника питания (аккумулятора) в подкапотном пространстве;
- При помощи специальных щипцов послабьте протяжку хомута, а далее демонтируйте воздуховод с патрубка кожуха заслонки дросселя;
- Найдите тросик привода, который подходит к заслонке, и отбросьте его. Действуйте в последовательности, которая оговорена выше;
- Берите ключ Торкс Т25. Выкручивайте с его помощью две пары винтов, удерживающих корпус заслонки дросселя и ресивер;
- Отводите кожух заслонки дросселя от ресивера и отсоединяйте колодку с проводами от датчика, контролирующего положение заслонки;
- Демонтируйте дроссельный узел с мотора Ford Focus в комплексе. В случае необходимости демонтируйте с него датчик, фиксирующий позицию заслонки. Далее ставьте корпус заслонки дросселя на место по обратному алгоритму;
- Жмите на газ и проверьте работоспособность клапана заслонки. Если это требуется, убедитесь в корректности монтажа дроссельного узла, а также подключенного привода.
Как распознать неисправность?
Перед выполнением любых работ по облуживанию заслонки дросселя важно своевременно и правильно диагностировать поломку. Распознать проблему можно по ряду характерных признаков:
- Практически сразу после пуска мотор начинает «задыхаться» и глохнет в момент перевода селектора КПП в другое положение. Точнее, проблема возникает в момент, когда ручка коробки передач находится в промежуточном положении. К примеру, двигатель может заглохнуть прямо на перекрестке. Чтобы этого избежать, многие автовладельцы Ford Focus начинают нажимать на газ, чтобы добавить оборотов;
- Плавание оборотов ХХ. Такой симптом может проявлять себя вне зависимости от режима работы мотора и его температуры. Чаще всего проблема проявляется «на холодную», но незначительные колебания могут оставаться даже после прогрева авто;
- Появляются рывки во время ускорения. Водитель плавно жмет на педаль акселератора, а машина «скачет» и дергается. Одной из проблем является выход из строя рассматриваемого узла;
- Повысился расход бензина. Неисправности заслонки дросселя напрямую влияют на «прожорливость» автомобиля, поэтому при появлении такого признака стоит детально диагностировать узел на факт поломок;
- Мотор глохнет при резком снятии ноги с акселератора. Эта проблема обусловлена снижением оборотов и дефицитом воздуха в двигателе. Чтобы не допустить этого, человек за рулем вынужден «подгазовывать»;
- Мощность двигателя падает, что особенно проявляет себя в процессе набора скорости транспортного средства.
Описанные выше признаки характерны при неисправности датчика, контролирующего положение заслонки дросселя. В наиболее сложных случаях, к примеру, при повреждении тросика, педаль акселератора и вовсе может не работать.
Итоги
Работы по восстановлению и ремонту заслонки дросселя Ford Focus — трудоемкий и сложный процесс, для решения которого требуется определенные знания и навыки. Неправильные действия владельца могут привести к поломке узла, а в дальнейшем — к сбоям в его работе и необходимости затратного ремонта.
Приезжайте к нам на СТО. Мы знаем толк в ремонте машин марки Форд. В нашем распоряжении имеется все необходимое оборудование, инструмент и специальная техника, обеспечивающая высокую скорость и точность проводимых работ. Мы гарантируем результат, а вы получаете экономию.
