Автомобили Ford Ka оснащаются генератором переменного тока, в задачу которого входит подпитка АКБ в процессе движения, а также питание электроприборов автомобиля. При этом в зависимости от модели автомобиля мощность устройства может различаться (уточнить этот параметр можно по табличке, указанной на генераторе). Проблема в том, что многие не знают принцип действия генератора, а также особенности его обслуживания. Рассмотрим эти вопросы подробнее.
Общие положения
Одним из главных параметров генератора автомобиля является его мощность. При установке дополнительного оборудования стоит проверить, сможет ли установленный на автомобиле генератор питать установленное устройство. Если генератор Ford Ka имеет недостаточную мощность, то его требуется заменить.
Главным устройством, которое приводит в действие генератор, является поликлиновый ремень. Благодаря последнему происходит вращение ротора с обмотками возбуждения по периметру стартерных обмоток. При этом частота вращения обмоток превышает скорость вращения двигателя в 2-2,5 раза.
Угольные щетки - не менее важные узлы, которые проводят ток через обмотку возбуждения. Как следствие, в источнике питания формируется магнитное поле, постоянно меняющее свое положение относительно статора. Благодаря этой особенности генерируется столь необходимый переменный ток.
Но АКБ автомобиля не может заряжаться переменным током. Для выпрямления последнего на выходе из генератора устанавливаются диоды. При этом ключевую функцию несет регулятор напряжении, в задачу которого входит изменение зарядного тока посредством включения и отключения тока в обмотке. Рассматриваемый параметр регулируется с учетом уровня заряда АКБ. Кроме того, в задачу регулятора входит поддержание напряжения на достаточном уровне - в среднем14 Вольт.
Меры безопасности
Работая с генератором Ford Ka и его цепями, автолюбитель должен быть предельно внимательным и соблюдать ряд правил. Такая предусмотрительность позволяет избежать повреждения устройства и еще больших затрат на ремонт. При необходимости разборки устройства (для ремонта) работа должна осуществляться в условиях мастерской. К наиболее важным правилам стоит отнести:
- При подсоединении дополнительного источника питания (к примеру, при пуске мотора) необходимо следить за правильность соединения контактов на АКБ. Здесь важно четкое соблюдение параметров;
- Если планируется подключение зарядного устройства, то провода должны подсоединяться к определенным контактам АКБ. При этом важно соблюдать полярность;
- В процессе эксплуатации запрещено работать без АКБ (даже при наличии генератора);
- Запрещено перемыкать контакты регулятора и генератора;
- Запрещено изменять полярность проводов, подключенных к генератору;
- В процессе проведения электросварочных работ отбрасывание АКБ запрещено.
Как проверить напряжение заряда генератора?
В процессе проверки генератора Ford Ka может потребоваться измерение напряжения заряда Здесь последовательность работ выглядит следующим образом:
- Подключайте вольтметр между двумя контактами АКБ (положительным и отрицательным);
- Заводите мотор. При этом напряжение в процессе пуска может снизиться до уровня 8 Вольт;
- Раскручивайте силовой агрегат до трех тысяч оборотов в минуту. При этом следите за уровнем напряжения - он может достигать 13,5-14,5 Вольт. Такая особенность показывает, насколько правильно работает генератор и регулятор напряжения. Важный момент - уровни напряжения. Так, напряжение на выходе генератора должно быть больше такого же параметра на АКБ. Это обязательное условие для нормальной зарядки батареи;
- Проверяйте стабильность регулирования. Для решения этой задачи остается включить дальний свет, после чего сделать измерения повторно при оборотах мотора на уровне 3000. В процессе проверки стоит следить за напряжением - он не должно снижаться больше, чем на 0,4 Вольта по сравнению с ранее измеренными параметрами.
Что делать, если напряжение на генераторе низкое?
В случае если напряжение на генераторе Ford Ka занижено, то стоит выполнить следующие шаги:
- Проверить качество электрических соединений генератора на факт плотности посадки и качество контактного соединения. Для этих целей стоит отбросить провода и осмотреть состояние контактов. При необходимости стоит закрепить провода на устройстве;
- Проверяйте качество соединений толстого провода, который идет от генератора до «плюсового» контакта АКБ. При этом стоит учитывать такие критерии как качество контактного соединения и плотность посадки;
- Проверяйте качество посадки «минусового» проводника от АКБ на кузов автомобиля на факт коррозии;
- Проверяйте качество соединений проводов на АКБ;
- При отсутствии минусов стоит проверить качество контактных щеток. При необходимости может потребоваться ремонт генератора в мастерской.
Замена генератора
При необходимости замены генератора Ford Ka действуйте следующим образом:
- Отбрасывайте «минусовой» проводник от АКБ;
- Демонтируйте поликлиновый ремень;
- При наличии климатической установки выкручивайте две пары крепежных болтов, удерживающих компрессор, после чего подвешивайте последний на проволоку;
- На задней стенке устройства помечайте провода с помощью разноцветной клейкой ленты, после чего отбрасывайте их;
- Выкручивайте пару болтов с задней части генератора;
- Откручивайте пару болтов с передней части устройства.
При установке узла действуйте так:
- Ставьте генератор на место и вкручивайте от руки болты сзади;
- Насаживайте болты спереди и вкручивайте их с моментом в 25 Н*м;
- Подключайте электрические проводники с учетом сделанных меток;
- Ставьте на место компрессор и протягивайте болты с моментом в 25 Н*м;
- Подключайте провода и ставьте на место компрессор;
- Проверьте состояние поликлинового ремня и добивайтесь нормального натяжения;
- Подключайте «минусовой» проводник к АКБ.
Итоги
Обслуживание генератора Ford Ka - работа, которая требует от исполнителя наличия определенного оборудования и навыков в работе. Чтобы избежать проблем, стоит обращаться к профессиональным мастерам. Приезжайте к нам в сервис. Мы давно обслуживаем машины Форд, имеем под рукой современное оборудование и всегда гарантируем результат. С нами можно быть уверенным в надежности работы генератора и его длительном ресурсе.
