Каким бы качественным ни был автомобиль, на наших дорогах ему приходится очень сложно. Не исключением является и Ford Transit Connect, рулевое управление и ходовая система которого требует особого внимания. Только регулярная проверка позволит избежать больших затрат на ремонт ходовой системы, опасного износа шин, снижения управляемости транспортного средства и вероятной потери контроля над авто.
Как проверить амортизаторы?
Неровности и ямы на дороге, с которыми неизбежно сталкиваются колеса авто, рано или поздно приводят к разрушению амортизаторов. При этом ваша задача - своевременно определить неисправность и заменить вышедший из строя элемент. Сделать это просто - следуйте приведенному ниже алгоритму:
- найдите ровную площадку и остановите автомобиль. Заглушите мотор и поднимите ручной тормоз. Убедитесь, что шины имеют нормальное давление.
- пройдите по периметру машины, поочередно нажмите на каждый из углов автомобиля и сразу же отпускайте руку. Обратите внимание на качания кузова. Если их 1-2, то амортизатор с проверяемой стороны исправен. В случае если машина продолжает раскачиваться, делает еще несколько колебаний или же не возвращается в исходную позицию, то с большой вероятностью можно делать вывод об износе амортизатора.
- поднимайте машину домкратом и ставьте ее на специальные подпорки (это необходимо для надежной фиксации транспортного средства).
- теперь уделите внимание осмотру амортизаторов Ford Transit Connect на факт наличия следов течи масла. Если на поверхности изделия есть еле заметная пленка, то переживать не стоит. В случае когда следы течи являются явными, то можно с уверенность делать вывод о неисправности амортизатора.
- проверьте, правильно ли закреплены амортизаторы, нет ли на них явных следов повреждений (к примеру, трещин). Особое внимание уделите верхней части стоек спереди авто. Как правило, на них раньше всего появляются следы износа.
- если вы убедились в неисправности одного или нескольких амортизаторов Ford Transit Connect, обращайтесь к квалифицированным специалистам или же (при наличии должного опыта) сделайте ремонт сами. При этом учтите, что амортизаторы необходимо менять в паре. К примеру, если выше амортизатор на левом переднем колесе, то вместе с ним придется менять и правый передний амортизатор.
Проверка прочих систем рулевого управления и подвески
После осмотра амортизаторов можно приступать к дальнейшей проверке. Действуйте следующим образом:
- осмотрите все узлы рулевой системы Ford Transit Connect на факт деформаций и повреждений. При этом особое внимание уделяйте защитным чехлам (они должны иметь целый корпус).
- проверьте поворотный кулак - на нем не должно быть грязи в районе расположения шаровой опоры. Чтобы более точно провести проверку, попросите напарника взяться за нижнюю часть колеса и попробовать его раскачать. Вы в этот момент наблюдайте за перемещениями шаровой опоры (последняя объединяет рычаг подвески и поворотный кулак Ford Transit Connect).
- осмотрите состояние пыльников на шаровых опорах авто. Если есть явные разрывы или люфт, то нужно устанавливать новый пыльник.
- беритесь поочередно за переднюю и заднюю часть колес на передней оси и пытайтесь повернуть внешний край (тот, что ближе к бамперу) вовнутрь автомобиля, а задний, наоборот, наружу. Это позволит обнаружить наличие люфта. Если такая проблема обнаружена, то проверьте, нет ли послабления крепежей, фиксирующих шаровые наконечники и рулевой механизм в целом. При наличии послаблений протяните все крепления.
Как правило, послабление тяг рулевой системы может быть вызвано чрезмерным износом шарнира. Вот почему первое, что рекомендуется сделать - это протянуть все гайки. После этого убедитесь в целостности пыльников, а также шарниров на наконечнике рулевых тяг. Если пыльники на наконечниках повреждены, то необходимо поменять их в комплекте с наконечниками.
Проверка рулевого управления на наличие люфта
Следующий этап - проверка рулевого управления Ford Transit Connect на факт люфта. Здесь действуйте по следующему алгоритму:
- выровняйте руль так, как будто автомобиль едет прямо;
- начинайте вращать колесо из одной стороны в другую. Одновременно с этим посматривайте на положение передних колес. Засеките момент от нейтральной точки до начала вращения колес. Угол люфта должен быть не больше 3 градусов. Если же люфт превышает указанную норму, то необходимо проверить механизм рулевой системы и рулевые тяги.
Проверка ШРУСов на валах привода
Важно учесть, что пыльники приводных валов Ford Transit Connect - важные элементы авто. Их задача - защита ШРУСов от вероятного попадания в них грязи, масла, пыли и прочих посторонних веществ. В случае загрязнения пыльников смазывающими составами существенно возрастают риски быстрого выхода узла из строя. Чтобы этого не произошло, пыльник необходимо вымывать теплой водой с мылом.
Следующим шагом произведите осмотр пыльников ШРУС на факт трещин, повреждений и вероятного послабления хомутов. Если на пыльнике видны следы смазки или трещины, то обязательно выполните замену.
После проверки пыльников осмотрите и сами ШРУСы. Придерживайте вал одной рукой, а второй пытайтесь провернуть колесо. Теперь удерживайте внутренний ШРУС и пытайтесь повернуть вал. Появление даже небольшого люфта может свидетельствовать о множестве проблем - износе в пазах вала, повреждении шарнира или послабления стопорной гайки на валу автомобиля.
Вывод
Неисправность рулевой или ходовой системы Ford Transit Connect - это серьезно. Даже несущественные поломки при отсутствии своевременного ремонта могут привести к серьезным последствиям в будущем, к примеру, ухудшению или потери управляемости авто на дороге. Избежать таких проблем просто.
При появлении первых же признаков неисправности (люфта в рулевой системе, разрыве пыльника, неисправности амортизатора и так далее) обращайтесь к нам в сервис. Наши преимущества - идеальное знание автомобилей Форд, наличие современного оборудования, опытные мастера и доступные цены. Мы профессионалы своего дела, поэтому ставим только оригинальные детали на авто, что гарантирует надежность в дороге и обеспечивает вам максимальную уверенность в своем авто.
