Электрическая система Ford Fiesta состоит из многих элементов. В ее состав входят следующие составляющие - контакты, предохранители, реле, выключатели, прерыватели цели и многое другое. Эти и другие элементы тесно связаны с главными источниками питания автомобиля - генератором и аккумулятором. В чем же особенности обслуживания подобной системы? Как искать повреждение и место КЗ?
Общие положения
Перед началом работ по устранению поломки на любом из участков цепи, стоит изучить документацию и схему. Это позволит точно разобрать с особенностями работы и подключения устройств. Поиск проблемы происходит посредством исключения исправных участков с постепенным выходом на узлы, которые с большой вероятностью являются причиной поломки - перегорания предохранителя или же ухудшения качества контакта с «массой».
Практика показывает, что в большей части случаев оборудование отказывает по следующим причинам - появление ржавчины на контактных соединениях, поломка (перегорание) предохранителя, сбой в работе реле и так далее. По этой причине ремонтные работы стоит начинать с визуального осмотра цепи - предохранителей, проводов, реле и прочих элементов оборудования. Если поверхностный осмотр не дал результатов, можно приступать к более серьезным работам.
Перед началом выполнения тех или иных манипуляций стоит подготовить инструмент и оборудование для проверки. Здесь потребуется вольтметр или тестер для измерения электрической цепи, пробник (специальный индикатор, позволяющий находить обрыв цепи), персональный источник питания, а также комплект соединительных проводников. Также в машине должен быть комплект проводов, предназначенных для пуска мотора от другого АКБ. Кроме того, для корректного подключения проводов требуется наличие специальных зажимов (тип - «крокодил»). Провода с зажимами можно также использовать для подключения разных элементов электрического оборудования в процессе диагностики.
Как проверить факт наличия напряжения?
В случае нарушения целостности цепи в электрооборудовании Ford Fiesta стоит начать с проверки наличия напряжения. Сделать это несложно. Для решения такой задачи требуется подключить один из проводов тестера к «минусовой» клемме АКБ или же к кузовной части автомобиля (при условии хорошего контакта). Другой проводник стоит подсоединить к разъему проверяемой цепочки (желательно как можно ближе к месту установки предохранителя или к АКБ). Если после подключения контрольная лампа загорелась, то напряжение на проверяемом участке присутствует. В такой ситуации стоит двигаться дальше. Если на каком-либо участке лампочка не загорелась, то это говорит о наличии проблем в промежутке между двумя точками - последней (где обнаружилась проблема) и той, где напряжение еще присутствовало.
Как найти место КЗ?
Как упоминалось, причиной неисправности электрооборудования Ford Fiesta может быть короткое замыкание. В такой ситуации можно воспользоваться простой методикой - достать предохранитель и установить вместо него лампочку-пробник (как вариант, разрешается поставить вольтметр). При таком измерении напряжения быть не должно. При этом стоит подергать жгуты проводов и посматривать на лампу-пробник. Если появляется мигание, то это свидетельствует о наличии замыкания на «массу» или повреждение вторичной изоляции. Такую же проверку можно провести и для других элементов электрической цепи посредством включения тех или иных выключателей.
Как проверить надежность соединения с массой?
Не менее важный момент - проверка качества соединения проводов с «минусом». Для решения этой задачи стоит отключить АКБ и подключить к месту с хорошим контактом один из проводников лампы-пробника. Второй конец должен быть подключен к проверяемому жгуту или контакту разъема. Если лампочка загорелась, то качество контакта нормальное, если нет, то место соединения с «массой» стоит зачистить.
Как найти обрыв и устранить его?
Специальная проверка в цепи электрообрудования Ford Fiesta проводится при обнаружении факта обрыва. Первое, что стоит сделать - отключить питающий контур и проверить его при помощи специальной лампочки-пробника, имеющей автономный источник питания. После подключайте устройств по краям цепи. Если в процессе проверки контрольная лампочка загорелась, то обрыв в цепи отсутствует. Таким же образом можно проверить исправность выключателя, подключив пробник к его контактной группе. Как только выключатель переводится в позицию включения, лампочка пробника загорается.
Как только место повреждения обнаружено, стоит перейти к устранению обрыва. Если причинное место определить визуально не удается, то стоит приступить к более подробному изучению состояния цепи. В частности, начинать стоит с изучения клемм на факт коррозии или же нарушения качества контактных соединений. Бывает, что при подергивании за провода качество контакта восстанавливается. Если такое произошло, то требуется зачистить клемму или отремонтировать поврежденный участок.
Диагностика поломок в цепи электрооборудования Ford Fiesta не так сложна, как может показаться на первый взгляд. Главное - четко себе представлять путь тока между различными потребителями - реле, лампочками, проводами и так далее. Все проблемы, которые связаны с электрическим оборудованием, могут быть вызваны прекращением подачи тока от АКБ, что стоит проверить в первую очередь.
Итоги
Поиск неисправностей в электрооборудовании автомобиля Ford Fiesta - процесс трудоемкий и требующий определенных знаний от автолюбителя. Здесь важно с умом подойти к процессу поиска, подготовить необходимое оборудование и уйти от глупых ошибок. Во избежание проблем рекомендуется изучить технические моменты и не торопиться с принятием решений.
Вот почему в ряде случаев оправдано привлечение специалистов, способных помочь с выполнением работы и гарантировать положительный результат. Приезжайте к нам на СТО. Мастера нашего сервиса отлично знают машины марки Форд, способны выполнить работы любой сложности и произвести замену неисправных узлов на оригинальные комплектующие. С нами ремонт автомобиля - всегда уверенность в результате и экономия личного бюджета.
