Система зажигания Ford Fiesta состоит из многих узлов, снятие, обслуживание и ремонт которых требует от автовладельца определенных навыков и знаний. Ниже выделим основные моменты, которые позволят быстро и с гарантией результата привести транспортное средство в работоспособное состояние.
Как проверить катушку зажигания?
При появлении проблем с пуском мотора Ford Fiesta стоит начать с катушки зажигания. Здесь алгоритм проверки выглядит следующим образом:
- Подготовьте омметр и тестер для работы;
- Отбросьте «минус» от АКБ во избежание замыкания при работе в системе;
- Демонтируйте воздушный фильтр (он будет мешать предоставлению доступа);
- Отбрасывайте от выводов катушки зажигания высоковольтные провода;
- Производите измерения сопротивления во вторичных цепях. Для этого требуется подсоединить клеммы омметра к выводу 2-го и 3-го цилиндров. При этом параметр сопротивления должен быть на уровне 8-9 кОм;
- Сделайте еще одну проверку, но теперь уже между 1-м и 4-м цилиндром;
- Если хотя бы один из параметров вышел из допустимого предела, требуется поменять катушку зажигания на новое устройство;
- Возвращайте провода на место, после чего ставьте фильтр;
- Перед монтажом ставьте наконечники высоковольтных проводников с помощью консистентной смазки (как вариант, допускается применение технического вазелина).
На машинах с 2-литровым мотором разрешается проверять сопротивление только «первички» катушки зажигания. Для этого стоит отбросить от катушки подходящую к ней колодку и подсоединить омметр к выводам обмотки. При этом сопротивление должно быть на уровне 0,5 Ом. В ином случае требуется замена катушки зажигания. Как это сделать, рассмотрено ниже.
Замена катушки зажигания
В случае выхода из строя катушки зажигания Ford Fiesta требуется ее замена. Среднее время на выполнение — около тридцати минут. Из инструмента потребуется ключ Торкс Т25.
Алгоритм действий имеет следующий вид:
- Отбрасывайте проводник от «минусовой» клеммы АКБ;
- Демонтируйте воздушный фильтр, который ограничивает доступ к устройству;
- Отбрасывайте высоковольтные провода от выводов катушки, после чего сжимайте фиксатор и отбрасывайте от катушки зажигания колодку жгута проводов низкого напряжения;
- Откручивайте две пары крепежных винтов катушки зажигания; после чего демонтируйте катушку. Далее обратите внимание на маркировку. Для установки нового изделия потребуется катушка с аналогичными обозначениями;
- Монтируйте катушку зажигания и ранее демонтированные детали по обратному алгоритму. Будьте внимательны, чтобы не ошибиться в подключении. Во избежание ошибок на кожухе катушки установлены номера на соответствующих цилиндрах мотора;
- Перед монтажом смазывайте наконечники проводов высокого напряжения консистентной смазки (как вариант, технический вазелин).
Как поменять свечи зажигания?
Средний срок службы свечей составляет 30-40 тысяч километров. Но здесь многое зависит от качества изделий, топлива и режима вождения. Так, на автомобилях Ford Fiesta с мотором на 1,4 и 1,6 литра монтируются свечи «Мотокрафт» серии AYFS22C. В качестве альтернативы допускается применение свечей типа Денко с расстоянием между электродами в 1,3 мм.
Процесс замены свечей производится так:
- Подготовьте необходимый набор ключей. Здесь потребуется ключ на «шестнадцать» для выкручивания свечей зажигания;
- Демонтируйте воздушный фильтр, после чего сбрасывайте наконечники с высоковольтных проводников;
- Продувайте колодцы свечей с помощью потока сжатого воздуха. Это необходимо, чтобы избежать попадания грязи внутрь камеры сгорания (в цилиндры мотора) в момент выкручивания старых изделий;
- Откручивайте свечку и доставайте ее из разъема колодца;
- С помощью круглого щупа проверяйте зазор между электродом свечки (оптимальное расстояние должно быть на уровне 1,3 мм). Если же зазор отличается от прописанного в мануале к автомобилю, подрегулируйте его, подогнув боковой электрод по бокам;
- Отрегулируйте зазор только подгибанием электрода сбоку. При этом любой изгиб электрода с боковой части проводит к выходу из строя изолятора свечей;
- Таким же образом демонтируйте и проверяйте остальные свечки. При этом лучший вариант — производить замену комплектом;
- При обратном монтаже сначала вкручивайте свечки вручную с небольшой протяжкой, а после этого затягивайте изделие с помощью ключа.
Замена ЭБУ
Одной из причин проблем в системе зажигания Ford Fiesta могут быть проблемы с электронным блоком управления. В этом случае требуется демонтаж и замена устройства. Для начала стоит отметить, что колодка жгута с проводами крепится на ЭБУ с помощью специального болта, имеющего самоотрезную головку. Это значит, что выкрутить болт с помощью ключа не получится — его придется высверливать электрической дрелью (здесь потребуются определенные навыки). Если вы с такой работой еще не сталкивались, лучше обратиться к специалистами, которые помогут в выполнении поставленной задачи. Известны случаи, когда малоопытные мастера выводили из строя ЭБУ из-за отсутствия опыта.
Если же знаний достаточно, стоит действовать следующим образом:
- Подготовьте минимальный набор инструмента. Для выполнения работы потребуется дрель, ключ Торкс на «двадцать пять», а также сверло на «шесть;
- Отбрасывайте проводник от клеммы «минуса» АКБ;
- Демонтируйте крепежную полку, на которой установлен источник питания автомобиля;
- Поддевайте с помощью отвертки фиксаторы крепления корпуса колодки с проводами, после чего демонтируйте защитный кожух;
- Ставьте в отверстие колодки направляющую втулку, после чего высверливайте фиксирующий болт;
- Отбрасывайте колодку с проводами от электронного блока управления Ford Fiesta;
- С помощью плоскогубцев доставайте оставшиеся части болта из колодки, а также из разъема ЭБУ;
- Ставьте на место ЭБУ мотором и ранее демонтированные детали. При этом вся последовательность действий производится по обратному алгоритму.
Итоги
На практике ремонт системы зажигания Ford Fiesta подразумевает выполнение большего числа мероприятий. Здесь рассмотрена лишь небольшая часть работ, которые выполняются при появлении первых признаков проблемы (кроме демонтажа ЭБУ). Но в любом случае такие мероприятия должны выполняться квалифицированными мастерами, знающими тонкости работы с машинами марки Форд и имеющими под рукой специальное оборудование.
Приезжайте к нам. Мы знаем толк в качественном ремонте. Наши мастера проводят полную диагностику, выявляют имеющиеся проблемы в системе зажигания, определяют вышедшие из строя детали и производят их замену. В завершение проводится обязательная диагностика системы, что обеспечивает результат.
