Замена клапанов Ford Ka — сложное мероприятие, направленное на восстановление нормальной работоспособности силового узла. В состав клапанной группы входит несколько элементов, а именно направляющая втулка, крепежные элементы для пружины, а также седло. Из-за чрезмерных тепловых и механических воздействий каждый из элементов несет повышенные нагрузки. Кроме того, упомянутые элементы работают в условиях постоянного дефицита смазывающего вещества из-за чрезмерных скоростей. Не удивительно, что время от времени они изнашиваются и требуют замены.
Назначение и особенности
Клапан Ford Ka выполняет функцию открытия и закрытия отверстий в ГБЦ для отвода ОГ или впуска подготовленного рабочего состава. К главным элементам узла относится стержень и головка, а от качества перехода между этими элементами зависит наполнение или очистка рабочих камер. Отработавшие газы при выходе из камеры формируют сильное давление, что определяет повышенные требования к качеству и исправности этого элемента.
В процессе проверки клапанного механизма отдельное внимание уделяется весу изделий, герметичности работы клапана, стойкости к коррозии и повышенной температуры. При продолжительной эксплуатации возможны появление проблем с двигателем, причиной которых могут быть клапаны. Как правило, они деформируются или появляется выработка, что снижает эффективность работы устройства.
Часто происходят ситуации, когда клапан прогорает. Причины могут быть следующими:
- Заводской брак (такая ситуация является редкой);
- Термические перегрузки или воздействия механического характера.
При выборе клапанов важно проверить соответствие их размеров параметрам, которые рекомендует производитель. Кроме того, стоит убедиться в отсутствии дефектов. Чтобы избежать подделки, важно брать клапаны от известных производителей. Вне зависимости от качества, клапаны неизбежно изнашиваются. Как отмечалось выше, они могут прогореть или ломаться. Первой проблеме, как правило, подвержены клапаны выпуска из-за большего перегрева. При этом менять изделия все равно приходится комплектом.
Одной из причин прогорания эксперты называют проблемы с системой охлаждения, которая предусмотрена непосредственно в двигателе. Дефицит ОЖ, поломка термостата или гидравлического насоса, закупорка радиатора или выход из строя выключателя — лишь небольшой перечень причин, которые приводят к чрезмерному нагреву мотора, а в дальнейшем и дефекту клапанов. Кроме того, в определенных обстоятельствах упомянутый элемент может заклинить, и тогда без разборки двигателя вовсе не обойтись.
Если игнорировать проблемы с клапанами, это приводит к ряду негативных последствий. В первую очередь, неисправность сказывается на расходе топлива, ведь ДВС Ford Ka не удается выдать оптимальную мощность. В крайних случаях от верхней части клапана может отвалиться кусок и оказаться в цилиндре. Если такая деталь будет иметь большие размеры, она неизбежно повредит другие элементы мотора. При этом будущие расходы окажутся выше, чем затраты на простую замену.
Снятие клапана — инструкция
При обнаружении проблем с мотором и выявлении неисправности клапана стоит незамедлительно заменить неисправный элемент. Если снятие клапанов Ford Ka производится для проверки, может потребоваться возврат этих деталей на место. Чтобы избежать трудностей, стоит приготовить специальную коробку и разложить детали с учетом их расположения.
Общий алгоритм действий имеет следующий вид:
- Демонтируем ГБЦ и кладем ее на пару деревянных брусков. Это позволяет избежать дополнительного загрязнения детали;
- Выкручиваем болты крепления, а после демонтируем коллектор выпуска с ГБЦ;
- Сжимаем пружину клапана. Для этих целей используем специальное устройство для сжатия. Далее сдавливаем клапанные сухари и снова опускаем пружину клапана. При извлечении сухарей важно быть внимательным, чтобы не повредить клапанный стержень тарелкой пружины клапана. Если это произойдет, без замены клапана уже не обойтись. Практика показывает, что при повреждении стержня не обеспечивается достаточное уплотнение. Как результат, возрастает расход масла, и повышается скорость износа направляющей клапанной втулки.
Далее делаем следующие шаги:
- Демонтируем тарелку пружины клапана, а также саму пружинку;
- Достаем клапан, перемещая его в нижнем направлении (в сторону камеры сгорания);
- Достаем сальник клапанного стержня;
- Демонтируем другие клапана таким же способом.
Монтаж
В дальнейшем производится проверка клапанов Ford Ka. Если принимается решение об их замене, требуется купить новые изделия с учетом рекомендаций производителя. Перед началом монтажа стоит проверить направляющие клапанные втулки. Если это требуется, обрабатываем или шлифуем заново седла изделий. Стоит учесть, что новые тарелки пружин снизу отличаются острыми краями. По этой причине высок риск повреждения клапанных стержней, появления на них царапин и прочих дефектов. В случае нарушения целостности клапанов их замена обязательна. Чтоб избежать проблем, тарелки клапанных пружин требуется обработать и убрать острые края.
Алгоритм действий по установке клапанов Ford Ka имеет следующий вид:
- Обрабатываем клапанные стержни в местах контакта с сухарями;
- Меняем сальники клапанных стержней;
- Обрабатываем стержень и устанавливаем клапан. Важно быть внимательным, чтобы не перепутать клапаны впуска и выпуска;
- Надеваем новый сальник и устанавливаем клапанную пружину тарелкой. Прижимаем их с помощью специального инструмента. Далее устанавливаем сухари так, чтобы они оказались в пазах;
- Возвращаем на место остальные клапаны, ставим коллектор выпуска (прокладки стоит поменять) и протягиваем гайки с моментом в 25 Н*м. Ставим ГБЦ.
Итоги
Замена клапанов на Ford Ka — трудоемкий процесс, реализация которого занимает много времени. При этом исполнитель должен обладать необходимым запасом знаний и опыта. Если таковые отсутствуют, приезжайте к нам в сервис и доверьте работу мастерам, знающим машины марки Форд, «как свои пять пальцев». Мы используем лишь оригинальные комплектующие детали, быстро выполняем работу и даем гарантию на результат.
