Радиатор ДВС на Форд
21 июня 2014
Радиатор ДВС (двигателя внутреннего сгорания) – это теплообменник, который объединяет в себе две системы охлаждения. На сегодняшний день применяют трубчато-ленточные и трубчато-пластинчатые конструкции радиаторов. Основным типом материала для изготовления радиаторов ДВС является латунь и алюминий. Алюминий имеет преимущество в цене, но при всех прочих условиях его теплопроводность и надежность эксплуатации намного ниже, чем у латуни.
Где купить радиатор ДВС на Форд в Москве?
В нашем автомагазине представлен большой ассортимент оригинальных запчастей для автомобилей марки Форд, которые отличаются хорошими эксплуатационными свойствами и длительным сроком службы. Наши профессиональные менеджеры бесплатно консультируют всех желающих о достоинствах и особенностях эксплуатации различных устройств, агрегатов и механизмов. Мы предлагаем купить радиатор ДВС на Форд любой модели по привлекательно низкой цене. Выгодные условия сотрудничества и высокое качество товаров обеспечивает нам регулярный поток клиентов из СВАО и других районов Москвы. Мы находимся недалеко от станций метро Алтуфьево, Медведково и Бибирево, что позволяет удобно и быстро доехать к нам любым видом транспорта. Высокое качество наших товаров подтверждается многочисленными сертификатами соответствия мировым стандартам.
Конструкция радиатора ДВС
Радиатор ДВС состоит из системы трубопроводов с поперечно расположенными пластинами, за счет которых значительно увеличивается площадь поверхности теплоотдачи. Это позволяет в более короткий срок передать в окружающую атмосферу как можно больше тепловой энергии. Как правило, для увеличения эффективности охлаждения поверхности радиатора используют дополнительно установленный вентилятор. Он обеспечивает дополнительную подачу воздуха в систему охлаждения и автоматически включается при достижении радиатором определенной температуры. Дополнительный вентилятор также решает проблемы охлаждения двигателя при его работе на холостом ходу, когда автомобиль находится в неподвижном состоянии.
Принцип работы радиатора ДВС
При работе двигателя внутреннего сгорания происходит резкое сжатие и сжигание топливной смеси в герметичном цилиндре. Во время этого процесса образуется очень большое количество тепловой энергии, которая негативно влияет на конструктивные элементы двигателя. Для уменьшения негативных последствий высокой температуры предназначена система охлаждения, где основным компонентом принять считать радиатор ДВС. Основной его функцией считается поддержание номинального значения температурного режима двигателя. Превышение допустимых значений температуры нагрева может стать причиной заклинивания поршней в цилиндрах, которое устраняется исключительно дорогим капитальным ремонтом. По этой причине радиатору ДВС уделяют особое внимание и одну из главных ролей в системе охлаждения.
Для увеличения эффективности охлаждения двигателя используют насос, который осуществляет циркуляцию охлаждающей жидкости по всей системе. Постепенно омывая цилиндры и головки, жидкость отбирает часть температуры, после чего она поступает в радиатор. Здесь происходит охлаждение жидкости воздухом окружающей среды, в которую впоследствии и отдается практически вся полученная тепловая энергия. После охлаждения жидкость снова возвращается в двигатель для повторения своего цикла нагрева-охлаждения. Этот принцип работы радиатора практически не изменился со времени своего первоначального изобретения, за все это время совершенствовались только материалы и сама конструкция.
Радиатор ДВС на Форд
Все современные автомобили марки Форд оснащены оригинальными радиаторами, изготовленными из легких сплавов, которые имеют хорошую ремонтопригодность и срок эксплуатации. Высокий коэффициент теплопередачи этих радиаторов обеспечивает быструю отдачу тепла в окружающую атмосферу и эффективную работу системы охлаждения автомобиля. Радиатор ДВС на Форд Фокус является одним из лучших примеров осуществления эффективного охлаждения силового агрегата машины в любом режиме работы. Отсутствие химического взаимодействия материала радиатора и охлаждающей жидкости значительно продляет срок эксплуатации изделия.
Где купить радиатор ДВС на Форд в Москве?
В нашем автомагазине представлен большой ассортимент оригинальных запчастей для автомобилей марки Форд, которые отличаются хорошими эксплуатационными свойствами и длительным сроком службы. Наши профессиональные менеджеры бесплатно консультируют всех желающих о достоинствах и особенностях эксплуатации различных устройств, агрегатов и механизмов. Мы предлагаем купить радиатор ДВС на Форд любой модели по привлекательно низкой цене. Выгодные условия сотрудничества и высокое качество товаров обеспечивает нам регулярный поток клиентов из СВАО и других районов Москвы. Мы находимся недалеко от станций метро Алтуфьево, Медведково и Бибирево, что позволяет удобно и быстро доехать к нам любым видом транспорта. Высокое качество наших товаров подтверждается многочисленными сертификатами соответствия мировым стандартам.
Конструкция радиатора ДВС
Радиатор ДВС состоит из системы трубопроводов с поперечно расположенными пластинами, за счет которых значительно увеличивается площадь поверхности теплоотдачи. Это позволяет в более короткий срок передать в окружающую атмосферу как можно больше тепловой энергии. Как правило, для увеличения эффективности охлаждения поверхности радиатора используют дополнительно установленный вентилятор. Он обеспечивает дополнительную подачу воздуха в систему охлаждения и автоматически включается при достижении радиатором определенной температуры. Дополнительный вентилятор также решает проблемы охлаждения двигателя при его работе на холостом ходу, когда автомобиль находится в неподвижном состоянии.
Принцип работы радиатора ДВС
При работе двигателя внутреннего сгорания происходит резкое сжатие и сжигание топливной смеси в герметичном цилиндре. Во время этого процесса образуется очень большое количество тепловой энергии, которая негативно влияет на конструктивные элементы двигателя. Для уменьшения негативных последствий высокой температуры предназначена система охлаждения, где основным компонентом принять считать радиатор ДВС. Основной его функцией считается поддержание номинального значения температурного режима двигателя. Превышение допустимых значений температуры нагрева может стать причиной заклинивания поршней в цилиндрах, которое устраняется исключительно дорогим капитальным ремонтом. По этой причине радиатору ДВС уделяют особое внимание и одну из главных ролей в системе охлаждения.
Для увеличения эффективности охлаждения двигателя используют насос, который осуществляет циркуляцию охлаждающей жидкости по всей системе. Постепенно омывая цилиндры и головки, жидкость отбирает часть температуры, после чего она поступает в радиатор. Здесь происходит охлаждение жидкости воздухом окружающей среды, в которую впоследствии и отдается практически вся полученная тепловая энергия. После охлаждения жидкость снова возвращается в двигатель для повторения своего цикла нагрева-охлаждения. Этот принцип работы радиатора практически не изменился со времени своего первоначального изобретения, за все это время совершенствовались только материалы и сама конструкция.
Радиатор ДВС на Форд
Все современные автомобили марки Форд оснащены оригинальными радиаторами, изготовленными из легких сплавов, которые имеют хорошую ремонтопригодность и срок эксплуатации. Высокий коэффициент теплопередачи этих радиаторов обеспечивает быструю отдачу тепла в окружающую атмосферу и эффективную работу системы охлаждения автомобиля. Радиатор ДВС на Форд Фокус является одним из лучших примеров осуществления эффективного охлаждения силового агрегата машины в любом режиме работы. Отсутствие химического взаимодействия материала радиатора и охлаждающей жидкости значительно продляет срок эксплуатации изделия.
