Система рециркуляции выхлопных газов (РВГ) представляет собой комплекс узлов, действие которых направлено на уменьшение объема вредных выбросов из выхлопной системы. В основе системы лежит клапан, который в определенных режимах объединяет задроссельные пространства коллекторов впуска и выпуска. От корректности и своевременности проверки этих узлов зависит состав отработавших газов, мощность мотора и другие параметры.
Особенности проверки
Чтобы проверить работоспособность клапана РВГ, заведите двигатель Ford Mondeo и дождитесь, пока он выйдет на свой обычный режим ХХ. После этого следуйте простому алгоритму, который приведен ниже:
- Отбросьте вакуумную трубку от клапана РВГ и поставьте на ее место вакуумный насос ручного типа;
- Обеспечьте необходимое разрежение в клапане РВГ. При этом разрежение должно сохраниться, а работа мотора будет нестабильной. Далее возможно два варианта развития событий. Если разрежения не поддерживается на заданном уровне, а сбои в работе мотора не появляются, поменяйте клапан и производите проверку заново. Возможна и другая ситуация, когда разрежение остается, но двигатель продолжает стабильно работать (ухудшения в его функционировании не происходит). В таком случае демонтируйте клапан РВГ и убедитесь в исправности впускного коллектора и отсутствии загрязнения. Далее почистите или поменяйте компоненты, после чего производите проверку заново.
Перед началом обслуживания элементов системы РВГ, помните, что в процессе работы они сильно нагреваются. Следовательно, до выполнения той или иной работы необходимо дождаться, пока мотор остынет.
Замена клапана РВГ
Для установки нового клапана РВГ в системе рециркуляции ОГ Ford Mondeo стоит сделать следующее:
- Отбросьте «минусовой» провод от АКБ для снятия напряжения с элементов бортовой сети;
- На машинах с 4-цилиндровыми моторами демонтируйте резонатор и расходомер воздуха, а на авто с шестицилиндровыми V-образными моторами снимите клапана управления скоростью ХХ;
- Отбросьте вакуумную трубку, скрутите крепежную гайку трубопровода РВГ к клапану, после чего открутите пару болтов, удерживающих клапан. После выполнения этой работы демонтируйте узел с коллектора впуска. В процессе демонтажа соблюдайте осторожность, чтобы исключить повреждение или изгибание торца трубы. Помните, что в процессе выполнения этой работы прокладку клапана необходимо поменять.
Учтите, что труба из металла, которая объединяет коллектор и клапан, идет вместе с коллектором. Следовательно, в отсоединении этой трубы нет необходимости. В процессе демонтажа коллектора важно убедиться в надежности фиксации концевого соединения трубки.
После этого осмотрите клапан на факт появления нагара и заедания. В случае обнаружения подобных проблем промойте узел или поменяйте его. Монтаж устройства осуществляется по обратному алгоритму. При этом обязательно обработайте резьбу накидной гайки, поставьте новую прокладку и протяните болты с усилием, которое требует производитель.
Замена трубопровода РВГ
В случае возникновения проблем с системой рециркуляции Ford Mondeo может потребоваться замена трубопровода. В этом случае алгоритм действий такой:
- Отбросьте «минусовой» проводник АКБ;
- Демонтируйте расходомер воздуха, а также резонатор (в месте, где это необходимо);
- Открутите болты корпуса коллектора выпуска, обеспечивающего полноценную теплоизоляцию устройства, после чего демонтируйте обе части или сместите их в сторону для получения доступа к концевому краю трубопровода. Далее выкрути накидную гайку, которая удерживает трубопровод на коллекторе выпуска;
- Открутите пару крепежных винтов трубопровода к креплению катушки зажигания, а после отбросьте пару вакуумных трубок. Помните, что они имеют ряд отличий по диаметру. Это сделано для того, чтобы исключить любые ошибки в процессе монтажа устройства. Открутите накидную крепежную гайку трубопровода РВГ к клапанному механизму;
- Демонтируйте трубопровод.
По завершении работы обратите внимание на состояние трубок и желательно поменяйте их вне зависимости от состояния. Помните, что в случае активного проявления обратных вспышек из-за загрязнения выхлопной системы трубки придется поменять, а места их соединения хорошо промыть с помощью специального раствора.
Далее ставьте новый узел на место по алгоритму, который обратен демонтажу. Поставьте шланги на «свои» патрубки, а также обработайте гаечную резьбу специальным составом. Ставьте гайки и вкручивайте их с определенным усилием.
Замена электромагнитного клапана
Еще одна работа, которая вызывает массу вопросов у автовладельцев Ford Mondeo, касается замены электромагнитного клапана системы. Это устройство фиксируется между парой крепежных винтов, а его верхняя часть больше, чем у находящегося возле него ЭМ клапана, отвечающего за систему дожигания топлива. Этот момент необходимо учесть, подключая вакуумные трубки. При этом алгоритм действий должен быть таким:
- Снимите «минус» с АКБ во избежание замыкания в цепях бортовой сети;
- Демонтируйте расходомер воздуха. В некоторых моделях Ford Mondeo может потребоваться демонтаж резонатора (для авто с 4-цилиндровыми двигателями). Чтобы получить доступ к устройству, требуется снять камеру воздуховода, отвечающего за впуск;
- Отделите электрический разъем клапана, освободив его от крепления. После открутите пару винтов и демонтируйте клапан, установленный на опорном кронштейне. Устройство находится на перегородке. После этого сделайте отметку и отбросьте пару вакуумных трубок.
Монтаж производите по алгоритму, который обратен демонтажу. В процессе сборки будьте внимательны и верните все трубки на свои прежние позиции.
Итоги
Система РВГ автомобиля Ford Mondeo имеет несложную конструкцию. Но ошибки в ее обслуживании и ремонте могут привести ко многим проблемам, начиная с ухудшения параметров силового узла и заканчивая проблемами с прохождением технического осмотра или получением штрафов за несоответствующий нормам состав ОГ.
Чтобы быть уверенным в качественном обслуживании и исправности системы, обращайтесь к нам в сервис. Мы отлично знаем машины марки Форд, имеем оригинальные запчасти в ассортименте и гарантируем результат качественного выполнения работ. С нами вы уверены, что потраченные деньги трансформируются в надежность вашего автомобиля.
